S-K10SO15-HX2C
Nuevo producto
Escape Carbono Akrapovic No Homologado
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Desarrollado a partir del sistema de concepto (r) evolutivo Akrapovič, visto por primera vez en la feria Intermot 2014, el nuevo sistema de escape Akrapovič Slip-On está construido con fibra de carbono liviana y titanio para dar a este diseño innovador un notable ahorro de peso. Este impresionante escape se ha adaptado perfectamente a los contornos del alto rendimiento Kawasaki Ninja H2 y la máquina se puede mejorar aún más con la adición del escape Akrapovič. Aprovechando al máximo la potencia del Ninja H2, este exclusivo sistema ofrecerá un rendimiento óptimo de la motocicleta y le dará un atractivo aún mayor a través de su diseño innovador. El sistema de escape se suministra con un soporte ligero de fibra de carbono y un manual de montaje fácil de seguir. Este sistema plug-and-play no necesita reasignación u otras partes para hacer del Kawasaki Ninja H2 una máquina aún mayor.
DATOS TÉCNICOS
| UNIDAD | STOCK | AKRAPOVIČ | AUMENTO MÁX. | |
|---|---|---|---|---|
| potencia máxima | kW | 143.4 / 12000 rpm | 145.6 / 12000 rpm | + 2.9 / 10900 rpm |
| HP (m) | 195.0 / 12000 rpm | 198.0 / 12000 rpm | + 4.0 / 10900 rpm | |
| HP (i) | 192.3 / 12000 rpm | 195.3 / 12000 rpm | + 3.9 / 10900 rpm | |
| par máximo | Nm | 126.0 / 10900 rpm | 128.0 / 10800 rpm | + 2.0 / 10800 rpm |
| libras-pie | 92.9 / 10900 rpm | 94.4 / 10800 rpm | + 1.5 / 10800 rpm | |
| peso | kg | 8.0 | 2.3 | - 5.7 |
| libras | 17.6 | 5.1 | - 12.5 | |
| % | - 71.3 | |||
| ruido | dB | 96 / 6000 rpm | 96.5 / 6000 rpm | 0.5 |
| tiempo de instalación | min | 20 | ||
| ecu remapping | No | |||
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