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Kit complet SPARK titane Non homologué

Kit complet SPARK pour YAMAHA YZF R1 2015/23. Entièrement réalisé en titane, il est composé d'un collecteur d.65, plus silencieux GRID-O. Le kit améliore considérablement le son, les performances et l'esthétique tout en réduisant le poids de l'ensemble.

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SPARK

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version 110db

Pour garantir des performances maximales aux possesseurs de la supercar japonaise, la R&D Spark a travaillé d'arrache-pied pour proposer une gamme complète et hyper compétitive : slip-on, semi-kit ou kit complet. Disponibles dans différentes variantes de matériaux et différents types de silencieux, pour satisfaire de multiples besoins esthétiques et des limites de bruit plus ou moins contraignantes. En fait, des limites de bruit ont été introduites sur les circuits italiens et européens, tant les jours d'essais libres que pendant la course. Le décibel maximum autorisé varie selon le championnat et la cylindrée des motos. Spark a développé différents produits qui vous permettent d'obtenir le maximum de performances, en respectant ces limites phonométriques préétablies, sans db killer.

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Kit complet SPARK titane Non homologué

Kit complet SPARK pour YAMAHA YZF R1 2015/23. Entièrement réalisé en titane, il est composé d'un collecteur d.65, plus silencieux GRID-O. Le kit améliore considérablement le son, les performances et l'esthétique tout en réduisant le poids de l'ensemble.

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